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Telaio 9T elettrico puro e a idrogeno
Telaio posteriore 9T
(1) La batteria del telaio da 9 tonnellate è disposta posteriormente, l'ampio spazio di rimontaggio è adatto alle esigenze di rimontaggio dei veicoli di sanificazione operativa
(2) La cabina è dotata di porte e finestrini elettrici standard, chiusura centralizzata, sedili aeronautici rivestiti, schiuma ad alta densità e più di 10 spazi di stoccaggio come portabicchieri, slot per carte e scatole di immagazzinaggio, offrendo un'esperienza di guida confortevole
(3) Il design leggero: il peso a vuoto del telaio di seconda classe è di 3700 kg, la massa totale massima è di 8995 kg e la capacità di carico è superiore rispetto ad altri prodotti simili
(4) Dotato di batteria di alimentazione ad alta capacità da 144,86 kWh per soddisfare la domanda di lunga durata della batteria
(5) Dotato di un'interfaccia di presa di potenza del sistema di lavoro ad alta potenza da 30 kW per soddisfare le esigenze di elettrificazione di vari veicoli speciali
Telaio a idrogeno 9T
(1) La batteria del telaio a idrogeno da 9 tonnellate è disposta nella parte posteriore e il passo dorato è di 4100 mm, adatto per la modifica di vari veicoli sanitari
(2) La cabina è dotata di porte e finestrini elettrici standard, chiusura centralizzata, sedili aeronautici rivestiti, schiuma ad alta densità e più di 10 spazi di stoccaggio come portabicchieri, slot per carte e scatole di immagazzinaggio, offrendo un'esperienza di guida confortevole
(3) Design leggero: il peso a vuoto del telaio di seconda classe è di 4650 kg, la massa totale massima è di 8995 kg e la capacità di carico è superiore rispetto a prodotti simili
(4) Dotato di batteria di potenza con capacità di 47,7 kWh + pile a idrogeno di diverse marche e potenze per soddisfare il funzionamento e la guida a lungo termine del veicolo
(5) Dotato di un'interfaccia di presa di potenza del sistema di lavoro ad alta potenza da 30 kW per soddisfare le esigenze di elettrificazione di vari veicoli speciali
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