Recentemente, il Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione, il Ministero dei Trasporti e altri otto dipartimenti hanno formalmente emesso l'"Avviso sul lancio del progetto pilota di elettrificazione globale dei veicoli del settore pubblico". Dopo un'attenta considerazione, 15 città tra cui Pechino, Shenzhen, Chongqing, Chengdu e Zhengzhou sono state selezionate come città pilota. L’iniziativa incoraggia l’esplorazione e la creazione di esperienze e modelli replicabili e scalabili, svolgendo un ruolo di primo piano nel promuovere la commercializzazione completa di veicoli a nuova energia e la costruzione di un sistema di trasporto verde e a basse emissioni di carbonio.
L’avviso delinea chiaramente tre obiettivi principali: un aumento significativo del livello di elettrificazione dei veicoli, un forte sostegno ai sistemi di servizi di ricarica e scambio e l’applicazione innovativa di nuove tecnologie e modelli. Sottolinea inoltre quattro compiti chiave: migliorare il livello di elettrificazione dei veicoli, promuovere l’applicazione di nuove tecnologie, migliorare le infrastrutture di ricarica e di scambio e stabilire politiche e sistemi di gestione validi.
Gli obiettivi attesi includono la promozione di veicoli a nuova energia in aree quali veicoli governativi, autobus urbani, veicoli per servizi igienico-sanitari, taxi, veicoli postali e per consegne espresse, veicoli per la logistica urbana, veicoli aeroportuali e specifici camion pesanti, con una promozione totale di oltre 600.000 veicoli. In termini di infrastrutture di ricarica e scambio, il piano è di costruire oltre 700.000 pile di ricarica e 7.800 stazioni di scambio.
Il passaggio all’elettrificazione completa dei veicoli del settore pubblico non solo dimostra la ferma determinazione della Cina per lo sviluppo verde, ma evidenzia anche l’inevitabile tendenza dell’industria automobilistica verso le nuove energie. Per i produttori di veicoli a nuova energia, ciò presenta sia opportunità che sfide.
I dati mostrano che il tasso di penetrazione complessivo dei nuovi veicoli commerciali energetici in Cina è attualmente inferiore al 9%. Guardando all’ambito dell’applicazione e della promozione dei veicoli a nuova energia in Cina, si nota che si concentra principalmente nelle città di grandi e medie dimensioni e nelle regioni non settentrionali, indicando un significativo divario di mercato per i veicoli commerciali a nuova energia in futuro. Inoltre, il mercato richiederà uno sviluppo dei prodotti, una qualità, una sicurezza e una durata più elevati per i veicoli commerciali alimentati da nuove energie.
Yiwei New Energy Vehicles, in termini di sviluppo del prodotto, non copre solo modelli di grandi dimensioni come veicoli da 18 tonnellate, ma include anche modelli più piccoli da 4,5 tonnellate. Questa gamma soddisfa sia le esigenze di pulizia e igiene sulle strade principali delle grandi città, sia fornendo opzioni flessibili e convenienti per le strade cittadine più piccole. Inoltre, l'azienda offre progetti personalizzati per soddisfare le diverse richieste dei clienti. Dopo aver condotto quest'anno test ad alta temperatura a Turpan, nello Xinjiang, Yiwei New Energy Vehicles si sta preparando attivamente per i test a basse temperature nella regione di Heilongjiang, ottimizzando continuamente le prestazioni del veicolo per soddisfare le diverse esigenze degli utenti delle diverse regioni.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd è un'impresa high-tech focalizzata sullo sviluppo di telai elettrici, controllo del veicolo, motore elettrico, controller del motore, pacco batteria e tecnologia informatica di rete intelligente di veicoli elettrici.
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Orario di pubblicazione: 16 novembre 2023
