01 Cos'è un motore sincrono a magneti permanenti:
Motore sincrono a magneti permanentiè costituito principalmente da rotore, coperchio terminale e statore, dove magnete permanente significa che il rotore del motore trasporta magneti permanenti di alta qualità, sincrono significa che la velocità di rotazione del rotore e dello statore generata dalla velocità di rotazione del "magnete" rotante è uguale.
La più grande differenza con gli altri motori è che il rotore è dotato di magneti permanenti che costituiscono una struttura unica e la posizione dei magneti permanenti non consente di produrne diversi tipi, principalmente suddivisi in tipo montato su superficie, inserito e incorporato.
02 Principio di funzionamento del motore sincrono a magnete permanente.
Attraverso la familiare linea trifase UVW per ottenere corrente alternata allo statore all'interno dell'avvolgimento speciale, a causa della corrente alternata e della struttura di distribuzione dell'avvolgimento si produrrà un campo magnetico rotante. Secondo il principio secondo cui i poli magnetici si respingono nella stessa direzione e si attraggono nella direzione opposta, il campo magnetico rotante trascinerà il rotore che trasporta magneti permanenti al centro finché la velocità di rotazione del rotore non raggiunge la velocità del campo magnetico rotante, e il motore entra in uno stato di funzionamento stabile.
03 Vantaggi del motore sincrono a magnete permanente:
Il motore sincrono a magneti permanenti presenta i seguenti vantaggi in base all'unicità della sua struttura:
Buon sistema di raffreddamento:
Il motore sincrono a magnete permanente genera poco calore, quindi il sistema di raffreddamento del motore è semplice nella struttura, di piccole dimensioni e poco rumoroso.
Buona struttura:
Il sistema adotta una struttura completamente chiusa, nessuna usura degli ingranaggi di trasmissione, nessun rumore degli ingranaggi di trasmissione, esente da lubrificante e senza manutenzione.
Alta efficienza:
Il motore sincrono a magnete permanente consente una grande corrente di sovraccarico, l'affidabilità è notevolmente migliorata; l'intero sistema di trasmissione è leggero e anche il peso non sospeso è più leggero di quello della tradizionale ruota e assale e la potenza per unità di peso è elevata; poiché il motore sincrono a magnete permanente non ha una scatola del cambio, può migliorare notevolmente le prestazioni di potenza del veicolo; non vi è alcuna perdita di rame e di ferro nel rotore, non vi è perdita di attrito nell'anello del collettore e nelle spazzole e l'efficienza operativa è elevata.
Peso leggero:
Il rotore del motore sincrono a magnete permanente adotta un polo in materiale magnetico permanente, in particolare l'uso di magneti permanenti in metalli di terre rare (come neodimio ferro boro, ecc.), il suo prodotto di energia magnetica è elevato, può ottenere un'elevata densità di flusso magnetico del traferro, quindi in la capacità dello stesso, il volume del motore è piccolo, leggero.
Funzionamento affidabile:
È possibile ottenere piccola inerzia rotazionale, ampia coppia di impulsi consentita, elevata accelerazione, buone prestazioni dinamiche, struttura compatta, funzionamento affidabile.
Può essere utilizzato come generatore:
Poiché le caratteristiche del motore sincrono a magnete permanente possono essere utilizzate come generatore ad alta efficienza, quindi può anche soddisfare i nuovi veicoli energetici con funzione di recupero di energia.
04 applicazioni del motore sincrono a magnete permanente:
In quello dell'auto2,7 tonnellate, 4,5 tonnellate, 9 tonnellate, 12 tonnellate, 18 tonnellate, 25 tonnellate e 31 tonnellatedel corpo sono dotati di motore sincrono a magnete permanente sicuro e affidabile, per il funzionamento sicuro e affidabile del veicolo per fornire una garanzia favorevole.
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Orario di pubblicazione: 06-settembre-2023
