L'ascesa dei veicoli a nuova energia ha posto la progettazione di nuovi cablaggi energetici al centro dell'attenzione. In quanto collegamento di trasmissione speciale per l'energia e il segnale chiave nei veicoli elettrici, la progettazione di nuovi cablaggi energetici è fondamentale per l'efficienza, la stabilità e la sicurezza della trasmissione di potenza. Che si tratti della progettazione di veicoli commerciali a nuova energia, veicoli per il trasporto passeggeri a nuova energia o veicoli speciali a nuova energia, la progettazione del cablaggio è fondamentale. Questo articolo introdurrà i punti chiave della progettazione di cablaggi per veicoli speciali a nuova energia, tra cui la selezione dei cavi, l'applicazione dei connettori, il raggruppamento dei cablaggi e il layout tridimensionale.
01 Selezione del cavo
L'ascesa dei veicoli a nuova energia ha posto la progettazione di nuovi cablaggi energetici al centro dell'attenzione. In quanto collegamento di trasmissione speciale per l'energia e il segnale chiave nei veicoli elettrici, la progettazione di nuovi cablaggi energetici è fondamentale per l'efficienza, la stabilità e la sicurezza della trasmissione di potenza. Che si tratti della progettazione di veicoli commerciali a nuova energia, veicoli per il trasporto passeggeri a nuova energia o veicoli speciali a nuova energia, la progettazione del cablaggio è fondamentale. Questo articolo introdurrà i punti chiave della progettazione di cablaggi per veicoli speciali a nuova energia, tra cui la selezione dei cavi, l'applicazione dei connettori, il raggruppamento dei cablaggi e il layout tridimensionale.
I cablaggi ad alta tensione dovrebbero utilizzare materiali arancioni permanenti per il riconoscimento visivo. I cavi cablati separatamente senza guaine ausiliarie dovrebbero utilizzare un unico colore arancione e la guaina può essere un soffietto, un nastro adesivo, una guaina termorestringente, ecc. Il rame è attualmente il materiale più comunemente utilizzato per i cavi, con una buona conduttività elettrica e un'elevata stabilità termica. Inoltre, a causa degli elevati requisiti di peso e spazio nei veicoli a nuova energia, alcuni nuovi tipi di materiali ad alta conduttività, come i fili in lega di alluminio, hanno iniziato a essere utilizzati anche nella produzione di cavi. Durante il processo di produzione, la selezione dei cavi dipende dai diversi sistemi di alimentazione installati sui diversi modelli e tonnellaggi dei veicoli, e i cavi di diametro corrispondente vengono abbinati in base alla potenza effettiva per ottenere una selezione di cavi ragionevole e conforme.
La selezione del cavo richiede inoltre che il materiale isolante sia compatibile con l'ambiente di lavoro del veicolo e in grado di resistere a fattori fisici e ambientali come piegatura, surriscaldamento, raffreddamento eccessivo, piegatura, infiltrazione di liquidi, usura, cortocircuiti e compressione. Ogni fase del processo produttivo è inoltre estremamente importante una volta completata la progettazione.
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Data di pubblicazione: 24-lug-2023