Quando si utilizzano veicoli con sistemi di sanificazione energetica nuovi in inverno, i metodi di ricarica corretti e le misure di manutenzione della batteria sono fondamentali per garantire le prestazioni del veicolo, la sicurezza e prolungarne la durata. Ecco alcuni consigli chiave per la ricarica e l'utilizzo del veicolo:
Attività e prestazioni della batteria:
In inverno, l'attività della batteria dei veicoli sanitari esclusivamente elettrici diminuisce, con conseguente riduzione della potenza in uscita e prestazioni dinamiche leggermente inferiori.
I conducenti dovrebbero adottare abitudini come partenze lente, accelerazioni graduali e frenate delicate, e impostare la temperatura dell'aria condizionata in modo ragionevole per mantenere stabile il funzionamento del veicolo.
Tempo di ricarica e preriscaldamento:
Le basse temperature possono prolungare i tempi di ricarica. Prima della ricarica, si consiglia di preriscaldare la batteria per circa 30 secondi-1 minuto. Questo aiuta a riscaldare l'intero impianto elettrico del veicolo e a prolungare la durata dei componenti correlati.
Le batterie di potenza di YIWEI Automotive sono dotate di una funzione di riscaldamento automatico. Quando l'alimentazione ad alta tensione del veicolo viene attivata correttamente e la temperatura minima di una singola cella della batteria di potenza è inferiore a 5 °C, la funzione di riscaldamento della batteria si attiva automaticamente.
In inverno, si consiglia ai conducenti di caricare il veicolo subito dopo l'uso, poiché in questo periodo la temperatura della batteria è più elevata, consentendo una ricarica più efficiente senza ulteriore preriscaldamento.
Autonomia e gestione della batteria:
L'autonomia dei veicoli per la pulizia completamente elettrici è influenzata dalla temperatura ambientale, dalle condizioni operative e dall'utilizzo dell'aria condizionata.
Gli automobilisti dovrebbero monitorare attentamente il livello della batteria e pianificare i propri percorsi di conseguenza. Quando il livello della batteria scende sotto il 20% in inverno, è necessario ricaricarla il prima possibile. Il veicolo emetterà un allarme quando il livello della batteria raggiunge il 20% e limiterà le prestazioni quando il livello scende al 15%.
Impermeabilizzazione e protezione dalla polvere:
In caso di pioggia o neve, coprire la pistola di ricarica e la presa di ricarica del veicolo quando non vengono utilizzate, per evitare l'ingresso di acqua e polvere.
Prima di caricare, verificare che la pistola di ricarica e la porta di ricarica non siano bagnate. Se si rileva acqua, asciugare e pulire immediatamente l'apparecchiatura e assicurarsi che sia asciutta prima dell'uso.
Aumento della frequenza di ricarica:
Le basse temperature possono ridurre la capacità della batteria. Pertanto, aumentare la frequenza di ricarica per evitare danni alla batteria.
Per i veicoli che rimangono inutilizzati per lunghi periodi, caricare la batteria almeno una volta al mese per mantenerne le prestazioni. Durante lo stoccaggio e il trasporto, lo stato di carica (SOC) deve essere mantenuto tra il 40% e il 60%. È severamente vietato riporre il veicolo per lunghi periodi con un SOC inferiore al 40%.
Conservazione a lungo termine:
Se il veicolo viene riposto per più di 7 giorni, per evitare che la batteria si scarichi eccessivamente e si scarichi completamente, portare l'interruttore di scollegamento della batteria in posizione OFF oppure spegnere l'interruttore principale di alimentazione a bassa tensione del veicolo.
Nota:
Il veicolo dovrebbe completare almeno un ciclo di ricarica automatica completa ogni tre giorni. Dopo un lungo periodo di inutilizzo, il primo utilizzo dovrebbe prevedere una ricarica completa fino all'arresto automatico del sistema, al raggiungimento del 100% di carica. Questo passaggio è fondamentale per la calibrazione del livello di carica (SOC), garantendo una visualizzazione accurata del livello della batteria e prevenendo problemi operativi dovuti a una stima errata del livello della batteria.
Per garantire un funzionamento stabile e duraturo del veicolo, è essenziale una manutenzione regolare e meticolosa della batteria. Per affrontare le sfide degli ambienti freddi estremi, YIWEI Automotive ha condotto rigorosi test in climi freddi nella città di Heihe, nella provincia di Heilongjiang. Sulla base di dati reali, sono state apportate ottimizzazioni e aggiornamenti mirati per garantire che i nuovi veicoli a recupero di energia possano ricaricarsi e funzionare normalmente anche in condizioni climatiche estreme, offrendo ai clienti un utilizzo invernale senza preoccupazioni.
Data di pubblicazione: 03-12-2024
