Nel mondo delle automobili, il sistema di sospensione gioca un ruolo fondamentale. Non solo garantisce una guida fluida, ma contribuisce anche al piacere di guida e alle prestazioni di sicurezza.
Il sistema di sospensioni funge da ponte tra le ruote e la carrozzeria del veicolo, assorbendo ingegnosamente l'impatto delle superfici stradali irregolari per proteggere i passeggeri dal disagio. È inoltre responsabile del mantenimento di un efficace contatto dei pneumatici con la strada, garantendo la stabilità del veicolo durante le manovre.
È importante notare che la progettazione e la messa a punto del sistema di sospensioni influiscono direttamente sulle prestazioni dell'auto. Ad esempio, i sistemi di sospensione non indipendenti, noti per la loro semplicità, elevata resistenza e dimensioni compatte, sono comunemente utilizzati nei veicoli commerciali. Anche Yiwei Motors ha adottato questo tipo di sistema di sospensione.
Sistema di sospensione a molla in lamiera d'acciaio:
La progettazione di un sistema di sospensione con molle a piastra in acciaio è un compito ingegneristico complesso che coinvolge molteplici considerazioni, tra cui la fornitura di supporto, ammortizzazione e stabilità, nonché il bilanciamento della manovrabilità.
e conforto.
Gli aspetti chiave della progettazione di un sistema di sospensione con molle a piastre in acciaio includono:
1. Garantire una buona fluidità di guida (comfort di guida) garantendo un'adeguata rigidità della sospensione per fornire la giusta quantità di polarizzazione di frequenza e adeguate prestazioni di vibrazione (caratteristiche di smorzamento) mantenendo bassa la massa non sospesa.
2. Garantire una buona stabilità di manovrabilità e avere alcune caratteristiche di sottosterzo.
3. Minimizzazione dell'angolo di beccheggio durante la frenata (principalmente legato alla rigidità di progetto dell'anta principale).
Le fasi di progettazione di base per un sistema di sospensione con molle a piastre in acciaio sono le seguenti:
1. Selezione della polarizzazione di frequenza appropriata in base al posizionamento del veicolo.
2. Calcolo della rigidezza della molla.
3. Determinazione della distribuzione della rigidezza delle molle principali e ausiliarie.
4. Verifica della conformità del progetto di rigidità e polarizzazione in frequenza mediante controllo inverso.
5. Scelta dei materiali idonei in base allo stress delle balestre.
6. Calcolo della rigidezza al rollio della sospensione.
7. Progettazione di ammortizzatori corrispondenti.
Metodi di ottimizzazione per il sistema di sospensione dei motori Yiwei:
1. Creazione di un modello prototipo virtuale della sospensione utilizzando ADAMS/CAR e conduzione di simulazioni.
2. Simulazione e confronto dei dati di riferimento: confrontando i risultati della simulazione con i dati di riferimento, è possibile verificare l'accuratezza del modello e apportare modifiche ai parametri che non soddisfano i requisiti. Ad esempio, l'angolo di inclinazione del perno e l'angolo di incidenza sono parametri importanti che influiscono sulla manovrabilità del veicolo e devono essere ottimizzati per soddisfare i requisiti di progettazione.
3. Miglioramento iterativo: sulla base dei risultati della simulazione e delle valutazioni soggettive, il design della sospensione viene migliorato iterativamente fino a soddisfare tutti i requisiti prestazionali.
4. Applicazione nel mondo reale: il progetto finale del sistema di sospensione deve essere testato su veicoli reali per convalidarne le prestazioni in condizioni di guida reali.
Test di Yiwei Motors su strade di montagna:
In conclusione, la progettazione del sistema di sospensione di un'automobile non considera solo i requisiti di guida fondamentali del veicolo, ma tiene conto anche della manovrabilità, del comfort e della sicurezza. Yiwei Motors, attraverso continue simulazioni, test e ottimizzazione, si dedica alla creazione di sistemi di sospensione efficienti e confortevoli che migliorano l'esperienza di guida e le prestazioni del prodotto per i propri clienti.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd è un'impresa high-tech focalizzata susviluppo del telaio elettrico,unità di controllo del veicolo,motore elettrico, controller del motore, pacco batteria e tecnologia informatica di rete intelligente di veicoli elettrici.
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Orario di pubblicazione: 02 aprile 2024