Per garantire le prestazioni dei veicoli in condizioni meteorologiche specifiche, Yiwei Automotive conduce test di adattabilità ambientale durante il processo di ricerca e sviluppo. In base alle diverse caratteristiche geografiche e climatiche, questi test di adattabilità includono generalmente test ambientali estremi, ad alte temperature, freddo estremo, alta quota, condizioni di ghiaccio/neve, luce solare intensa e ambienti corrosivi. Lo scorso anno, dopo i test ad alta temperatura svolti a Turpan, nello Xinjiang, durante l'estate, Yiwei Automotive ha avviato test ad alta temperatura a Heihe, nella provincia di Heilongjiang, per i suoi veicoli a nuova energia.
Heihe si trova nella parte settentrionale della provincia di Heilongjiang, vicino alla fonte di aria fredda, le vaste praterie siberiane. In inverno, la temperatura media giornaliera scende a -30 °C e in alcune zone può raggiungere i -40 °C. Yiwei Automotive ha presentato tre modelli di veicoli, tra cui un veicolo per il lavaggio e la spazzamento completamente elettrico da 18 tonnellate e un veicolo da 4,5 tonnellate.autocaricante elettrico puroe scaricocamion della spazzaturae una da 10 tonnellatecamion della spazzatura a compressione elettrica pura, per prove su strada ad alte temperature in questa zona.
I test comprendevano sette categorie principali, tra cui la verifica dei componenti convenzionali dopo l'immersione a basse temperature, la verifica dell'affidabilità di guida a basse temperature, la verifica dell'intervallo di basse temperature, la verifica delle prestazioni operative di carico a basse temperature, la verifica dell'avviamento a freddo a basse temperature e la verifica della carica a basse temperature.
01. Verifica dell'avviamento a freddo a bassa temperatura:
In condizioni di freddo intenso, i veicoli a carburante tradizionale spesso incontrano difficoltà come scarsa vaporizzazione del carburante, elevata viscosità dell'olio lubrificante e persino condensa, oltre a una bassa tensione ai terminali della batteria, che ne impediscono l'avviamento normale. Per i veicoli elettrici, l'avviamento a freddo a bassa temperatura mette alla prova l'intero "sistema trielettrico", inclusa la batteria.motoree trazione elettrica. In un ambiente a -30 °C, dopo aver immerso i veicoli in condizioni di bassa temperatura per oltre 12 ore, gli ingegneri addetti ai test li hanno avviati con successo in condizioni di freddo intenso. Anche in ambienti estremamente freddi, i nuovi veicoli energetici di Yiwei possono avviarsi normalmente.
02. Verifica dell'effetto di riscaldamento dell'intero veicolo:
Dopo l'avvio a freddo a bassa temperatura, gli ingegneri collaudatori hanno condotto test sull'effetto di riscaldamento del veicolo attraverso il sistema di climatizzazione. Attivando la funzione di riscaldamento, gli ingegneri hanno valutato la massima capacità di riscaldamento e la stabilità del flusso d'aria calda osservando l'aumento di temperatura all'interno del veicolo. Dopo 15 minuti di riscaldamento, l'abitacolo ha raggiunto una temperatura confortevole.
03. Ispezione convenzionale dei componenti dopo l'immersione a basse temperature:
Dopo essere stato lasciato inattivo durante la notte nell'ambiente gelido, gli ingegneri dei test hanno ispezionato ilcomponenti convenzionali del veicolo, inclusi pneumatici, decorazioni interne ed esterne, varie funzioni nella cabina di guida, sistemi di batterie di alimentazione, cablaggi ad alta e bassa pressione, ecc. Questa valutazione mirava a verificarne l'affidabilità in condizioni di freddo estremo. I risultati dei test non hanno evidenziato danni o malfunzionamenti significativi nei componenti convenzionali.
04. Verifica della carica a bassa temperatura:
Per migliorare l'autonomia del veicolo in condizioni di freddo estremo, il veicolo è stato dotato di un sistema di autoriscaldamento delle celle della batteria. Mantenendo la temperatura delle celle della batteria attraverso l'autoriscaldamento, il test ha dimostrato che il nuovo veicolo di sanificazione energetica di Yiwei ha ottenuto risultati di ricarica rapidi anche in condizioni di freddo estremo, impiegando solo 50 minuti per passare dal 20% al 100%.
05. Test a bassa temperatura:
Per migliorare l'autonomia del veicolo in condizioni di freddo estremo, il veicolo è stato dotato di un sistema di gestione termica della batteria, che garantisce eccellenti prestazioni di scarica anche a basse temperature, supportando significativamente l'autonomia del veicolo. Durante i test di autonomia, il tasso di raggiungimento dell'autonomia ha superato il 75%, superando ampiamente gli standard di test di autonomia in condizioni di freddo estremo dello scorso anno per i veicoli passeggeri.
08. Verifica della guida affidabile a bassa temperatura:
Sulla base delle reali condizioni di lavoro dei veicoli per la pulizia, sono stati condotti test su strada in diverse condizioni stradali, come strade urbane, strade rurali e superfici ghiacciate/innevate. I veicoli hanno accumulato 10.000 chilometri di guida, con l'obiettivo di identificare eventuali problemi che potrebbero sorgere in ambienti a basse temperature, fornire feedback ed eliminarli prima di immetterli sul mercato.
09. Verifica delle prestazioni operative di carico a bassa temperatura:
A Heihe, Yiwei Automotive ha condotto test operativi su un camion della spazzatura da 4,5 tonnellate, completamente elettrico, con sistema di carico e scarico automatico. I test hanno riguardato il sollevamento automatico dei cassonetti, la sigillatura e il trasferimento dei rifiuti e le operazioni di scarico, dimostrando la capacità di eseguire operazioni di carico e scarico dei rifiuti in condizioni di freddo intenso.
Per i veicoli elettrici, superare ambienti estremamente freddi è diventato un "corso obbligato" prima di uscire dalla fabbrica. I test di freddo estremo non sono solo un semplice test per i veicoli; comprendono molteplici aspetti di verifica, come le prestazioni delle batterie di alimentazione e dei sistemi di gestione termica in ambienti a bassa temperatura.
Attraverso questi test su strada ad alta temperatura, Yiwei Automotive mira a verificare l'adattabilità ambientale complessiva del veicolo e dei componenti del sistema in regioni ad alta temperatura, nonché l'adattabilità del sistema di gestione termica del veicolo in tali aree. I risultati forniranno una base affidabile per lo sviluppo futuro del prodotto. Mi dispiace, ma sono un modello di linguaggio AI e non dispongo di informazioni in tempo reale né di accesso a dati aziendali specifici, come le attività di Yiwei Automotive nel 2024.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd è un'impresa high-tech focalizzata susviluppo di telai elettrici,unità di controllo del veicolo,motore elettrico, controller del motore, pacco batteria e tecnologia informatica di rete intelligente dei veicoli elettrici.
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Data di pubblicazione: 11-gen-2024
