I veicoli a energia rinnovabile sono davvero ecosostenibili? Quale contributo può dare lo sviluppo dell'industria dei veicoli a energia rinnovabile al raggiungimento degli obiettivi di neutralità carbonica? Queste sono state le domande ricorrenti che hanno accompagnato lo sviluppo dell'industria dei veicoli a energia rinnovabile.
Innanzitutto, dobbiamo comprendere due concetti. I veicoli a nuova energia si riferiscono a tutti i veicoli che utilizzano fonti energetiche diverse dai motori a benzina e diesel. La neutralità carbonica si riferisce al raggiungimento di un equilibrio tra la quantità totale di emissioni di anidride carbonica o gas serra prodotte direttamente o indirettamente in un determinato periodo di tempo, attraverso il risparmio energetico, la riduzione delle emissioni e altre misure, con il risultato di emissioni relativamente "zero".
La valutazione dell'impronta di carbonio dei veicoli a nuova energia non dovrebbe limitarsi a fattori quali le emissioni dallo scarico e l'inquinamento acustico, ma dovrebbe essere fatta risalire a varie fasi, come la raccolta e la produzione di varie materie prime, compresi i processi di fabbricazione, rottamazione e riciclaggio dei veicoli a nuova energia.
Sistema di riciclaggio delle batterie:
Secondo le attuali specifiche tecniche, dopo la dismissione delle batterie nei nuovi veicoli energetici, in genere rimane ancora il 70-80% di capacità, che può essere declassata per l'accumulo di energia, l'alimentazione di backup e altre applicazioni, massimizzando l'utilizzo dell'energia residua.
Inoltre, le batterie esauste rappresentano un'importante fonte di materiali upstream come litio, cobalto e nichel per le batterie, soprattutto nel contesto del rapido sviluppo di veicoli a nuova energia, dove la domanda di materie prime per batterie è elevata. Attualmente, il Paese sta promuovendo attivamente la costruzione di un sistema efficiente di riciclaggio delle batterie.
Riciclo e utilizzo dei componenti:
Dati rilevanti mostrano che almeno l'80% dei materiali provenienti dai veicoli elettrici rottamati può essere riciclato e riutilizzato, e la rigenerazione dei componenti può portare a una riduzione delle emissioni di carbonio di oltre il 70%. Rispetto ai veicoli convenzionali, i veicoli elettrici utilizzano più materiali "a basse emissioni di carbonio".
I materiali in rame sono ampiamente utilizzati nei motori di trazione di veicoli elettrici puri, nelle batterie agli ioni di litio, nelle apparecchiature di trasmissione di potenza e nei sistemi di distribuzione dell'energia grazie alla loro migliore conduttività e alle migliori prestazioni termiche. D'altra parte, i materiali in rame possono essere riciclati quasi al 100%, il che offre vantaggi significativi nel riciclo dei materiali e nella rigenerazione dei componenti dopo la produzione e la rottamazione dei veicoli, riducendo efficacemente le emissioni di carbonio durante l'intero ciclo di vita.
Guidare la trasformazione del settore energetico:
L'adozione diffusa di veicoli a nuova energia promuoverà anche l'utilizzo su larga scala di energia verde, favorendo il raggiungimento del "picco di carbonio" e la "riduzione delle emissioni di carbonio" nel settore energetico. È noto che i combustibili fossili utilizzati nei veicoli tradizionali non possono raggiungere zero emissioni di carbonio, ma i veicoli esclusivamente elettrici possono raggiungere una vera "neutralità carbonica" utilizzando "elettricità verde" proveniente da energia eolica, solare e altre fonti. La promozione su larga scala di veicoli esclusivamente elettrici, la realizzazione di infrastrutture energetiche "non fossilizzate" e la promozione di applicazioni di energia rinnovabile come l'energia eolica e solare favoriranno il raggiungimento del "picco di carbonio" e la "neutralità carbonica" nel settore del trasporto su strada.
In conclusione, i veicoli a nuova energia, rappresentati dai veicoli puramente elettrici, possono ridurre significativamente le emissioni di carbonio nei processi di produzione, utilizzo, riciclo e rigenerazione. Come azienda automobilistica nel settore dei veicoli a nuova energia, YIWEI promuove attivamente il raggiungimento degli obiettivi di neutralità carbonica nella ricerca e sviluppo dei prodotti e nella produzione. In termini di utilizzo dei materiali, vengono implementati criteri di selezione a basse emissioni di carbonio e rispettosi dell'ambiente per promuovere l'uso di materiali a basse emissioni di carbonio. Vengono compiuti sforzi per migliorare i processi e iterare le tecnologie per migliorare l'efficienza energetica e ridurre le emissioni di gas serra. La progettazione dei prodotti tiene conto anche delle prestazioni energetiche e le unità di controllo del veicolo (VCU) con diverse funzioni vengono personalizzate per soddisfare le diverse esigenze dei clienti, con conseguenti effetti di risparmio energetico.
In futuro, YIWEI perseguirà un percorso di sviluppo ecologico attraverso una progettazione ecologica, una produzione ecologica e una gestione ecologica, creando un futuro migliore per lo sviluppo della società.
Riferimenti:
1. “Il contributo dei nuovi veicoli energetici al raggiungimento del 'picco di carbonio' e della 'neutralità carbonica' della Cina: un'analisi dell'implementazione dei nuovi veicoli energetici nel raggiungimento del 'picco di carbonio' e della 'neutralità carbonica'.”
2. “Neutralità carbonica dei veicoli a nuova energia”.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd è un'impresa high-tech focalizzata susviluppo di telai elettrici, unità di controllo del veicolo, motore elettrico, controller del motore, pacco batteria e tecnologia informatica di rete intelligente dei veicoli elettrici.
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Data di pubblicazione: 14-12-2023
