Sotto i due principali trend di sviluppo dell’elettrificazione e dell’intelligenza, la Cina si trova a un punto di svolta nella transizione dalle auto funzionali a quelle intelligenti.Innumerevoli tecnologie emergenti hanno fatto progressi significativi e, in quanto principale vettore della guida intelligente, la tecnologia dei telai automobilistici controllati via cavo creerà un nuovo futuro. In futuro la guida automatica avanzata sarà basata su telai controllati via cavo.
La tecnologia di controllo tramite filo si riferisce a una tecnologia che utilizza “fili elettrici” o segnali elettrici per trasmettere informazioni di controllo, sostituendo la connessione “fissa” dei tradizionali dispositivi di connessione meccanica per ottenere il controllo.Il telaio telecomandato è composto da cinque sistemi: sterzo, frenata, sospensioni, guida e cambio.Il sistema di controllo a filo sostituisce alcune connessioni pneumatiche, idrauliche e meccaniche ingombranti e di bassa precisione con sensore, unità di controllo e attuatori elettromagnetici azionati da segnali elettrici, quindi presenta i vantaggi di una struttura compatta, buona controllabilità e velocità di risposta rapida.Oggi vorrei presentarvi innanzitutto la tecnologia dello sterzo controllato via cavo.
Rispetto alle autovetture, la tecnologia dello sterzo dei veicoli commerciali deve superare sfide quali carichi pesanti, passi lunghi e sterzo multiasse.Attualmente, la funzione principale dei sistemi sterzanti dei veicoli commerciali è fornire assistenza alla sterzata.Tuttavia, funzioni avanzate come l'assistenza allo sterzo a velocità regolabile, il ritorno automatico al centro, il controllo attivo dello sterzo e la regolazione autonoma della modalità di assistenza allo sterzo sono ancora in fase di ricerca e installazione di prova e non sono state ampiamente implementate.
L'assistenza alla sterzata dei veicoli commerciali è principalmente di tipo idraulico e deve affrontare numerosi problemi che devono essere affrontati:
(1) La presenza di circuiti dell'olio ad alta pressione può causare rumore.
(2) Le caratteristiche di assistenza allo sterzo non sono regolabili, con conseguente scarsa esperienza di guida.
(3) Non è presente alcuna funzione di controllo elettronico/controllo via cavo.
Con lo sviluppo dell’elettrificazione e della tecnologia intelligente, i sistemi di sterzo dei veicoli commerciali si stanno spostando verso la tecnologia dello sterzo a controllo elettrico e a filo.Attualmente, sono disponibili nuovi sistemi di sterzo a controllo elettrico per veicoli commerciali come il servosterzo elettroidraulico (EHPS), i sistemi di servosterzo elettrico (EPS) e altre nuove tecnologie di sterzo.
Questi nuovi sistemi di sterzo a controllo elettrico per veicoli commerciali non solo risolvono le carenze intrinseche dei tradizionali sistemi di sterzo idraulici, ma migliorano anche significativamente le prestazioni di sterzo complessive del veicolo.Hanno funzioni di controllo attivo, migliorando così la sicurezza e l'esperienza di guida.
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Orario di pubblicazione: 22 maggio 2023
